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企業(yè)郵箱人民日報：全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
11月28日，全球首臺千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)“多模轉(zhuǎn)換”完成首架，標(biāo)志著全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上配置了“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上，設(shè)備燃油消耗節(jié)省40%。
“我們?yōu)榧軜驒C(jī)安裝上‘綠色心臟’，穩(wěn)步推進(jìn)了鐵路建設(shè)搬運(yùn)架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化。”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏說。
據(jù)介紹，珠
2024-11-28
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新華社：全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
11月28日，全球首臺千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架，標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上配置了“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上，應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
“這次我們?yōu)榧軜驒C(jī)安裝上一顆‘綠色心臟’，促進(jìn)了鐵路建設(shè)搬提運(yùn)架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化，”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏介紹。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與
2024-11-29
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科技日報：全球首臺，研制成功！
◎ 科技日報記者 吳純新 通訊員 段宏杰
11月28日，全球首臺千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架任務(wù)，標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上，配置“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上，應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與廣湛鐵路相鄰，橋墩線間距小，存在不同的
2024-11-29
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新華社：走進(jìn)中國中鐵：技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實踐
近日，國務(wù)院國資委新聞中心 “走進(jìn)新國企——向新而行 智造未來”調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)中國鐵路工程集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國中鐵”）相關(guān)項目和生產(chǎn)基地，深入一線，揭示科技賦能下，技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實踐。
武漢軌道交通12號線是武漢首條地鐵環(huán)線，分為武昌段和江北段。線路兩次下穿長江，一次下穿漢江，兩次穿越湖泊，串聯(lián)起武昌火車站和漢口火車站。
在中國中鐵旗下中鐵隧道局承建的江北段土建1標(biāo)1工區(qū)，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次承擔(dān)隧道掘進(jìn)任務(wù)的是國產(chǎn)大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號”，由中國中鐵旗下中鐵工業(yè)研制，具有
2024-05-12
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中央人民廣播電臺：我國首套全裝配式地鐵車站拼裝裝備在深圳成功運(yùn)用 地鐵車站施工技術(shù)迎來變革
（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時》報道，15日，深圳地鐵3號線四期工程坪西站順利完成第5環(huán)構(gòu)件拼裝，標(biāo)志著國內(nèi)首套全裝配式地鐵車站拼裝工藝及裝備在深圳應(yīng)用成功，地鐵車站施工技術(shù)迎來變革。
裝配式車站就是將車站主體結(jié)構(gòu)劃分為很多模塊，在工廠進(jìn)行預(yù)制，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場像“搭積木”一樣進(jìn)行車站施工。這項技術(shù)施工“利器”由中國中鐵科工集團(tuán)、廣州地鐵設(shè)計研究院深圳分院聯(lián)合研制。
積木拼搭施工具有怎樣的特點和優(yōu)勢？據(jù)中鐵科工集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，裝配式車站施工裝備首次將整環(huán)型腔設(shè)計為頂、中、底3層模塊化預(yù)制件，降低了單件構(gòu)件重量，適應(yīng)城市內(nèi)部靈活運(yùn)輸；首創(chuàng)3個作業(yè)面階梯分布、3
2022-06-15
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中國工業(yè)報：穿山過海架橋 中鐵科工打造“硬核”裝備“與我們平時看到的盾構(gòu)機(jī)有所不同，它有多種掘進(jìn)模式，可以將鉆爆與隧道掘進(jìn)有效結(jié)合起來。”5月9日，在中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地，“走進(jìn)新國企·向新而行 智造未來”融媒體采訪團(tuán)成員被這個直徑4.5米長的 “大家伙”所震撼。 展現(xiàn)在記者面前的，是由清華大學(xué)、中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工聯(lián)合研制，具有突破性原創(chuàng)性技術(shù)的掘爆機(jī) （以下簡稱BBM）試驗裝備，目前已完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗。 由清華大學(xué)2024-05-29查看詳情>>
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科技日報：大國重器上新！世界首臺掘爆機(jī)即將推廣應(yīng)用記者20日獲悉，由清華大學(xué)和中國中鐵工業(yè)所屬中鐵科工集團(tuán)聯(lián)合研制的世界首臺掘爆機(jī)試驗裝備目前完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗，該裝備即將進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。 掘進(jìn)試驗結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。 圖片來源：中鐵科工集團(tuán) 據(jù)介紹，未來該裝備有望應(yīng)用于大型水利水電工程、礦山以及公路、鐵路等建設(shè)領(lǐng)域，為大國重器再添新成員。 科技日報微信公眾號：https://mp.weixin.qq.com/s/_s2024-05-21查看詳情>>
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科技日報：掘爆機(jī)有望解決長大隧道施工難題記者20日獲悉，由清華大學(xué)和中國中鐵工業(yè)所屬中鐵科工集團(tuán)聯(lián)合研制的世界首臺掘爆機(jī)試驗裝備目前完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗，該裝備即將進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。 掘進(jìn)試驗結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。 “掘爆機(jī)實現(xiàn)了隧道掘進(jìn)機(jī)和鉆爆法的有效結(jié)合，具有多種掘進(jìn)模式，將實現(xiàn)隧道掘進(jìn)領(lǐng)域新突破。”在位于湖北武漢的中鐵科工集團(tuán)高端裝備制造基地，研發(fā)人員陳家樂向國務(wù)院國資委新聞中心組織的“走進(jìn)新國企·向新而行智造未來”采訪活動一行介紹，2024-05-21查看詳情>>
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工人日報：中央企業(yè)駛上“綠色快車道”近日，記者走進(jìn)中央企業(yè)生產(chǎn)一線，見證央企技術(shù)創(chuàng)新的不竭動力。記者從采訪中了解到，國有企業(yè)作為中國式現(xiàn)代化發(fā)展的主力軍排頭兵，從制造到智造、從速度到質(zhì)量，打通了一條提升企業(yè)核心競爭力的“綠色快車道”，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動企業(yè)在綠色發(fā)展的道路上飛馳前行。 大國裝備勇闖創(chuàng)新無人區(qū) 在深達(dá)50多米地下武漢地鐵12號線過江隧道施工現(xiàn)場，“江城先鋒號”刀盤徐徐轉(zhuǎn)動。這是由中鐵科工和中鐵裝備共同研制的國產(chǎn)大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)，直徑達(dá)12.56米，相當(dāng)于四層樓高度，是常規(guī)地鐵盾構(gòu)斷面的4倍，整機(jī)重達(dá)2900噸，總長約105米，是名副其實的“基建蛟2024-05-21查看詳情>>
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科技日報：掘爆機(jī)有望解決長大隧道施工難題記者20日獲悉，由清華大學(xué)和中國中鐵工業(yè)所屬中鐵科工集團(tuán)聯(lián)合研制的世界首臺掘爆機(jī)試驗裝備目前完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗，該裝備即將進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。 掘進(jìn)試驗結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。 “掘爆機(jī)實現(xiàn)了隧道掘進(jìn)機(jī)和鉆爆法的有效結(jié)合，具有多種掘進(jìn)模式，將實現(xiàn)隧道掘進(jìn)領(lǐng)域新突破。”在位于湖北武漢的中鐵科工集團(tuán)高端裝備制造基地，研發(fā)人員陳家樂向國務(wù)院國資委新聞中心組織的“走進(jìn)新國企·向新而行智造未來”采訪活動一行介紹，2024-05-21查看詳情>>
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中證報：“穿山越?！憋@神通 中鐵科工“大國重器”頻上新掘爆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、新型智能焊接機(jī)器人……一條條隧道穿山越海，一個個“大國重器”持續(xù)上新擦亮“國家名片”，中國中鐵旗下的中鐵科工集團(tuán)在特種工程裝備領(lǐng)域正乘風(fēng)破浪、奮楫前行。 近日，中國證券報記者走進(jìn)位于武漢的中鐵科工，實地探訪武漢軌道交通12號線工程大盾構(gòu)機(jī)施工、世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗以及焊接機(jī)器人作業(yè)演示，切身感受我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的硬核實力。 地下“基建蛟龍” 當(dāng)乘坐地鐵暢行在城市地下或駕駛汽車自由穿越于山海之間的時候，人們有沒有想過，這些長長的隧道是如何建成的？2024-05-20查看詳情>>
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